Terminam “ virsbūve” ir divi labi zināmi lietojumi, no vienas puses, pēc Inženierijas pieprasījuma, par virsbūvi tiek saukta tā augšējā daļa, kas runā par konstrukcijas ansambli, kas ir konstrukcijas ansambļa augstākā daļa, tas ir, konstrukcijas daļa. kas atrodas virs zemes, un tāpēc iebilst pret infrastruktūru, kas ir tā daļa, kas atrodas zem zemes .

Ēkas augšējā un garākā daļa

Tikmēr divās citās mašīnbūves jomās, piemēram, jūras un civilā inženierija, termins virsbūve tiek lietots arī, lai apzīmētu daļu virs kuģu klāja un konstrukcijas daļu, kuru, šķiet, atbalsta kolonnas vai attiecīgi jebkura cita veida atbalsta elementi .

Šī jēga tiek izmantota, lai ņemtu vērā konstrukcijas gan inženierzinātnēs, gan arhitektūrā, kurām ir liels izmērs un to sarežģītība.

Marksisms: ideoloģiska, politiska, tiesiska un ekonomiska struktūra, uz kuras balstās sabiedrība un kuru izstrādā valdošā šķira

Un, no otras puses, marksisma ietvaros, kā tiek saukts vācu filozofa Kārļa Marksa atziņu un priekšlikumu kopums, virsbūves jēdziens ir būtisks un pamatots visā marksisma ekonomikas teorijas attīstībā.

Virsbūve ir ārkārtīgi svarīgs jēdziens šajā doktrīnā, jo tā apzīmē institūciju un institūciju kopumu, kas ir sabiedrības locekļi un reaģē uz noteiktām ideoloģiskām, politiskām un juridiskām struktūrām, tas ir, idejām, kuras pieder sabiedrībai un kuras rodas no bāzes ekonomisks, kas izpaužas .

Tikmēr virsbūves jēdziens šķiet cieši saistīts ar citu, proti, infrastruktūras, kas ir attiecīgās sabiedrības materiālais pamats un kas nosaka sociālo struktūru, tās attīstību un arī sociālās pārmaiņas; Turklāt tajā izceļas ražošanas spēki un attiecības.

Uz tā balstās virsbūve.

Virsbūve nav neatkarīga, bet ir tieši saistīta ar sabiedrības ekonomiskajiem apstākļiem, pielāgojoties valdošo šķiedru interesēm, kuras to ir izveidojušas.

Piemēram, visas izmaiņas, kas tajā notiek, ietekmēs un būs izmaiņas sociālajā bāzē vai infrastruktūrā.

Tas ir ļoti svarīgi atzīmēt un atkārtot: virsbūvei nav patstāvīgas klātbūtnes, tā vienmēr attīstās un darbojas saistībā ar valdošās šķiras interesēm.

Visas izmaiņas, kas notiek virsbūvē, ietekmēs infrastruktūru.

Markss ierosina Revolūciju, lai izskaustu privāto īpašumu un sabiedrību bez sociālajām klasēm

Tātad saskaņā ar Marksa ideju kapitālistiskā sabiedrībā nebūs domas neatkarības attiecībā uz materiālajiem jautājumiem, vienmēr infrastruktūra ierobežos prāta darbību.

Tāpēc tas, ka Markss no sava revolucionārā priekšlikuma aicināja mainīt infrastruktūru, lai modificētu šīs attiecības, ko viņš uzskatīja par nevienlīdzīgu sava modeļa izaugsmei.

Marksistu revolūcija aicināja mainīt infrastruktūru, lai mainītu visu sabiedrību, ieskaitot sociālās attiecības, institūcijas un visas virsbūves sastāvdaļas.

Markss runāja par ekspluatāciju, atsaucoties uz saikni starp kapitālismu (ražošanas līdzekļu īpašnieku) un proletariātu, kuru viņš gan aizstāvēja, gan vēlējās noņemt no jūga, kuram bijušie to pakļāva.

Darbiniekam nav citas izvēles kā strādāt apmaiņā pret algas saņemšanu.

Viņš apgalvoja, ka šī ir kapitālisma noturīgā bāze pasaulē, bez tā un bez divām antagonistiskām sociālām klasēm kapitālisms nebūtu iespējams.

Šīs struktūras virsbūves funkcija ir ekonomiskās bāzes saglabāšana un nekas tai nedraud, ka strādnieku šķiras izmantošana nav acīmredzama, un tāpēc tieši šim mērķim tā mūs organizē sabiedriski un stāsta, kā izturēties.

Piemēram, ja mēs neievērosim privāto īpašumu, mēs tiksim sodīti ar likumu.

Marksam virsbūve ir nekas vairāk kā triks, lai izvairītos no darba ņēmēju ekspluatācijas realitātes pamanīšanas un klases vienlīdzības trūkuma, tiem, kuriem ir ražošanas līdzekļi, un tiem, kuriem nav.

Dažreiz pat virsbūve imitē izmaiņas, kas neļauj infrastruktūrai atrasties uz vietas, bet ir uzmanības novirzīšana.

Tātad izeja ir revolūcija un jaunas struktūras ģenerēšana, kas dod priekšroku strādnieku šķirām, izskauž privāto īpašumu un tādējādi liek sociālajām klasēm izzust.